1. 铸铜工艺

材料与技法：

采用东汉成熟的范铸法（陶范法），分体铸造后焊接成型。

马身：主体为空心铸造，壁厚均匀（约3-4毫米），减轻重量且节省铜料。

飞燕：单独铸造后与马蹄焊接，接触点仅1.5厘米²，体现高超的平衡设计。

铜合金配比：

检测显示为铅锡青铜（铜约82%、锡12%、铅6%），高锡含量增强流动性，保证细节（如鬃毛、肌肉线条）清晰。

2. 上色技术

原始表面处理：

汉代青铜器常采用鎏金或彩绘，但《马踏飞燕》出土时表面为青绿色铜锈（碱式碳酸铜），未见明显彩绘残留，推测可能因氧化脱落。

现代修复着色：

展览时采用缓蚀保护技术，局部使用BTA苯并三氮唑封护，保留原始锈色，仅对断裂处做补色处理。

3. 安装与动态平衡

力学设计：

马身重心集中于右后蹄与飞燕接触点，三点支撑（两前蹄悬空、左后蹄后扬）需精确计算重量分布。

展示底座：

现代展陈采用倾斜15°的抗震平台，内置阻尼器减少震动影响，避免重心偏移导致倾倒。

4. 工艺难点解析

悬空铸造：

马蹄与飞燕的焊接需高温精准操作，东汉工匠可能使用铅锡焊料（熔点约250℃）避免主体变形。

艺术与科学结合：

马首左偏、尾部上扬的造型既符合“对侧步”奔马姿态，又通过不对称设计增强动态平衡。

5. 现代复制品制作流程

若复制该作品，需遵循以下步骤：

3D扫描建模：激光扫描原件，计算重心数据。

失蜡法铸造：硅胶翻模，分铸马身、四肢、飞燕。

做旧处理：化学氧化生成锈层，局部喷涂矿物颜料模拟古锈。

安装测试：在振动台上模拟地震频段，调整底座配重。

《马踏飞燕》代表了东汉青铜铸造的巅峰技艺，其“一蹄踏燕，三足凌空”的设计比欧洲同类动态雕塑早约1600年，堪称古代工程力学的奇迹。